|
Sürücülük eğitiminiz
bittikten sonra, sürücü ehliyeti alacak düzeyde
bilgi ve beceriye sahip olup olmadığınız,
teorik ve uygulamalı sınavlarla sınanır. Teorik
sınavda 50 Trafik ve Çevre Bilgisi, 40 Motor
ve Araç Tekniği Bilgisi ve 30 İlk Yardım Bilgisi
olmak üzere 120 adet soru sorulur. Bu sınavın
süresi 2,5 saattir. Her ders için ayrı
ayrı olmak üzere geçme notu 100 üzerinden
70'tir. Bir veya iki dersten başarısız olunduğu
takdirde tekrar üç dersten sınava girilmez,
sadece başarısız olunan derslerden sınava
girilir. Toplam beş adet sınava girme hakkı
vardır. Sınavda verdiğiniz yanlış cevaplar
doğru cevaplarınızı götürmez.
Yazılı sınav, Milli Eğitime bağlı
bulunan Eğitim Teknolojileri Müdürlüğü tarafından
Merkezi Sistemde yapılır. Direksiyon sınavı
ise Milli Eğitim Müdürlüğü'nün ve Trafik Şube
Müdürlüğü'nün belirlediği güzergahlarda yapılır.
Teorik sınavlarda başarılı olabilmeniz için,
sürücü kursunuzda verilen derslere devam etmeniz,
ders kitaplarınızı düzenli olarak çalışmanız
ve çok sayıda deneme testi çözmeniz gerekir.
Deneme sınavı bölümümüzden faydalanmayı ihmal
etmemenizi öneririz. Direksiyon sınavında
nelere dikkat edilmesi gerektiği, hangi hatanızın
kaç puana malolduğu, aşağıdaki tabloda verilmiştir.
|
| Sınav
Sırasında Değerlendirilecek Hususlar |
Kötü Puan
|
| * Aracı çalıştırma ve harekete
geçirme usul ve kurallarına uymuyor. Emniyetli
ve rahat kalkış yapamıyor. |
2
|
| * Durakladığı veya parkettiği
yerden çıkarken yoldan geçen araçlara geçiş
kolaylığı sağlamıyor, kontrolsüz ve işaretsiz
çıkış yapıyor. |
5
|
| * Şerit izleme kurallarına uymuyor.
Uygun şeritten gitmiyor. Şerit değiştirme kurallarına
uymuyor. |
5
|
| * Hız kurallarına uymuyor. Hızını
ayarlamada başarısız bulundu. Hız sınırlarına
dikkat etmiyor. |
5
|
| * Önündeki aracı yakından takip
ediyor. Takip mesafesinin yeterli olup olmadığı
hususundaki kontrol metodunu bilmiyor. |
5
|
| * Önündeki aracı sollayıp geçme
kurallarına uymuyor. |
5
|
| * Kendisini geçmek isteyen araçlarla
ilgili çekilme kurallarına uymuyor. |
5
|
| * Kavşak yaklaşımlarında doğrultu
değiştirme (Dönüş) kurallarına uymuyor. |
5
|
| * Kavşaklardaki karşılaşmalarda
ilk geçiş hakkı kurallarına uymuyor. |
5
|
| * Araçların manevralarıyla ilgili
kurallara uymuyor. Manevra becerisi zayıf bulundu.
|
5
|
| * Karşıdan gelen trafikle karşılaştığında
geçiş kolaylığı sağlama kurallarına uymuyor.
|
5
|
| * Durma, duraklama, parketme,
indirme, bindirme, kapıların açılmasıyla ilgili
kurallara uymuyor. |
5
|
| * Yaya geçidi, okul geçidi ve
demiryolu geçidi yaklaşımlarında kurallara uymadı,
geçiş hakkı vermiyor. |
5
|
| * Okul taşıtlarıyla geçiş üstünlüğü
hakkına sahip araçlarla karşılaştığında ilgili
kurallara uymuyor. |
5
|
| * Eğimli yolda aracı harekete
geçirmede başarısız bulundu, eğimli yolda hareket
etme kurallarına uymuyor. |
5
|
| * Aracı harekete geçirmede,
yavaşlatıp durdurmada, kumanda panellerine yeterince
intibak edemiyor. Vites değiştirme becerisi
zayıf. |
10
|
| * Genel olarak direksiyon hakimiyeti
zayıf. |
10
|
| * Ses cihazını ve araçların
ışıklarını gereksiz yere ve amaçları dışında
kullanıyor, gerektiğinde kullanmıyor. |
2
|
| * Işık sisteminin, ısıtma ve
havalandırma tertibatının kumanda düğmelerinin
yerlerini bilmiyor ve kullanamıyor. Soğutma,
yağlama, şarj ve yakıt göstergelerini ve anlamlarını
bilmiyor. |
2
|
| * Aşırı derecede heyecanlı ve
telaşlı bulundu. Bu haliyle dikkati dağınık
görüldü. |
10
|
